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停车场规划设计规则

时间:2019-06-21 21:13 来源:未知 作者:admin

  断根汗青记实

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  泊车场规划设想法则

  《泊车场规划设想法则》合用于大、中城市和重点旅游区泊车场的规划设想,小城市可参照施行。

  泊车场规划设想法则

  规划设想法则

  公安部扶植部

  [88]公(交管)字90号

  泊车场规划设想法则

  泊车场规划设想法则

  泊车场规划设想法则

  第二条 公用和公共建筑配建的泊车场准绳上应在主体建筑用地范畴之内。

  第三条 灵活车泊车场内必需按照国度尺度GB5768-86《道路交通标记和标线》设置交通标记,施划交通标线。

  第四条 灵活车泊车场的收支口应有优良的视野。收支口距离人行过街天桥、地道和桥梁、地道引道须大于50米;距离交叉路口须大于八十米。

  第五条 灵活车泊车场车位目标大于50个时,收支口不得少于2个;大于500个时,收支口不得少于3个。收支口之间的净距须大于10米,收支口宽度不得小于7米。

  公共建筑配建的灵活车泊车场车位目标,包罗吸引外来车辆和本建筑所属车辆的泊车位目标。

  第六条 灵活车泊车场内的泊车体例应以占地面积小、分散便利、包管平安为准绳。次要泊车体例见图一。

  第七条灵活车泊车场车位目标,以小型汽车为计较当量。设想时,应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总目标。

  第八条 灵活车泊车场次要设想目标应不小于表二划定。

  第九条 在泊车场内停放的灵活车之间的净距应不小于表三划定。

  第十条 灵活车泊车场内的次要通道宽度不得小于6米。

  第十一条 灵活车泊车场通道的最小平曲线半径应不小于表四划定。

  第十二条 灵活车泊车场通道的最大纵坡度应不大于表五划定。

  第十三条 自行车泊车场准绳上不设在交叉路口附近。收支口应不少于二个,宽度不小于2.5米。

  第十四条 自行车泊车体例应以收支便利为准绳。次要泊车体例见图二。

  第十五条 自行车泊车场次要设想目标应不小于表六划定。

  第十六条 公共自行车泊车场的泊车位目标是指吸引外来自行车的泊车位目标。

  公用自行车泊车场的泊车位目标应不小于本单元职工人数的30%。

  第十七条 各类建筑配建的泊车场车位目标应不小于表七至表十八划定。

  第十八条 各省、自治区、直辖市公安交通办理部分和城市规划部分可连系本地现实环境制定细则,报本地人民当局核准,并报公安部和扶植部存案。

  泊车场规划设想法则

  本法则由公安部和扶植部担任注释。

  泊车场规划设想法则

  本划定自1989年1月1日施行。

  泊车场规划设想法则

  泊车场规划设想法则

  泊车场(库)设想车型外廓尺寸和换算系数

  车辆类型 各类车型外廓尺寸(m) 车辆换算系数

  总长总宽总高

  灵活车微型汽车3.20 1.60 1.80 0.70

  小型汽车5.00 2.00 2.20 1.00

  中型汽车8.70 2.50 4.00 2.00

  大型汽车12.00 2.50 4.00 2.50

  铰接车18.00 2.50 4.00 3.50

  自行车 1.93 0.60 1.15

  注:(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计较。

  (2)二轮摩托车可按自行车尺寸计较。

  (3)车辆换算系数是按面积换算。

  泊车场规划设想法则

  灵活车泊车场设想参数

  泊车体例 垂直通道标的目的的泊车带宽(m) 平行通道标的目的的泊车带长(m) 通道宽(m) 单元泊车面积(平方米)

  ⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣⅤⅠⅡⅢⅣⅤ

  平行式前进泊车2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 5.2 7.0 12.7 16.0 22.0 3.0 4.0 4.5 4.5 5.0 21.3 33.6 73.092.0 132.0

  斜列式30° 前进泊车3.2 4.2 6.4 8.0 11.0 5.2 5.6 7.0 7.0 7.0 3.04.0 5.0 5.8 6.0 24.4 34.7 62.3 76.1 78.0

  45° 前进泊车3.9 5.2 8.1 10.4 14.7 3.7 4.0 4.94.9 4.9 3.0 4.0 6.0 6.8 7.0 20.0 28.8 54.4 67.5 89.2

  60° 前进泊车4.3 5.9 9.3 12.1 17.3 3.0 3.2 4.04.0 4.0 4.0 5.0 8.0 9.5 10.0 18.9 26.9 53.2 67.4 89.2

  60° 撤退退却泊车4.3 5.9 9.3 12.1 17.3 3.0 3.2 4.04.0 4.0 3.5 4.5 6.5 7.3 8.0 18.2 26.1 50.2 62.9 85.2

  垂直式前进泊车4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 2.6 2.8 3.5 3.5 3.5 6.0 9.5 10.0 13.0 19.0 18.7 30.1 51.568.3 99.8

  撤退退却泊车4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 2.6 2.8 3.53.5 3.5 4.2 6.0 9.7 13.0 19.0 16.4 25.2 50.8 68.3 99.8

  注:表中Ⅰ类指微型汽车,Ⅱ类指小型汽车,Ⅲ类指中型汽车,Ⅳ类指大型汽车,Ⅴ类指绞接车。

  泊车场规划设想法则

  车辆纵横向净距

  项目 微型汽车和小型汽车大中型汽车和铰接车

  车间纵向净距2.00 4.00

  车背对泊车时车间尾距1.00 1.00

  车间横向净距1.00 1.00

  车与围墙、护栏及其他修建物之间纵0.50 0.50

  横1.00 1.00

  注:多层车库和地下车库的净距按国度尺度GBJ67-84《汽车库设想防火规范》表5.0.6的划定施行。

  泊车场规划设想法则

  泊车场通道的最小平曲线半径

  车辆类型车辆类型最小平曲线.00

  微型汽车7.00

  泊车场规划设想法则

  车辆类型通道形式

  微型汽车15 12

  泊车场规划设想法则

  自行车泊车场次要设想目标

  泊车体例泊车带宽(m)车辆横向间距(m) 过道宽度(m)单元泊车面积(平方米)

  单排双排单排双排单排一侧泊车单排两侧泊车双排一侧泊车双排两侧泊车

  斜列式30° 1.00 1.60 0.50 1.20 2.0 2.202.00 2.00 1.80

  60° 1.70 2.77 0.50 1.50 2.6 1.85 1.73 1.67 1.55

  垂直式2.00 3.20 0.60 1.50 2.6 2.10 1.981.86 1.74

  泊车场规划设想法则

  旅店灵活车泊车位目标

  城市类型泊车位目标(车位/客房)

  第一类旅店第二类旅店

  大城市0.20 0.08

  注:第一类以欢迎外国人、港澳同胞和华侨为主。 第二类欢迎国内搭客。

  泊车场规划设想法则

  饮食店泊车位目标

  项目灵活车自行车

  泊车位目标(车位/100平方米停业面积) 1.70 3.60

  泊车场规划设想法则

  办公楼泊车位目标(建议目标)

  项目泊车车位(车位/100平方米建筑面积)

  灵活车自行车

  一类0.40 0.40

  注:1.一类:地方、省级机关、外贸机构及外国驻华处事机构。2.二类:其他机构。

  泊车场规划设想法则

  贸易场合泊车位目标(建议目标)

  项目 灵活车 自行车

  泊车位目标(车位/100平方米停业面积) 0.307.50

  注:以欢迎外国人、港澳同胞和华侨为主的贸易场合灵活车泊车位目标应恰当添加。

  泊车场规划设想法则

  体育馆泊车位目标(建议目标)

  类别泊车位目标(车位/百座)

  灵活车自行车

  一类2.50 20.00

  注:1.体育场泊车位目标可恰当削减。2.体育馆:一类座位数≥4000;二类座位数4000。3.体育场:一类座位数≥15000;二类座位15000。

  泊车场规划设想法则

  影(剧)院泊车位目标

  类别泊车位目标(车位/百座)

  灵活车自行车

  一类3.00 15.00

  注:一类:省、市级和相当于省、市级的影(剧)院。 二类:一般影(剧)院。

  泊车场规划设想法则

  展览馆泊车位目标

  项目灵活车自行车

  泊车位目标(车位/100平方米停业面积)

  单元0.20 1.50

  泊车场规划设想法则

  病院泊车位目标

  项目灵活车自行车

  泊车位目标(车位/100平方米停业面积) 0.20 1.50

  注:表中所称建筑面积为门诊和住院部建筑面积之和。

  泊车场规划设想法则

  旅游场合泊车位目标

  类别泊车位目标(车位/100平方米旅游面积)

  灵活车自行车

  一类市区0.80 0.50

  二类0.02 0.20

  注:一类:古典园林、风光名胜。 二类:一般性城市公园。

  泊车场规划设想法则

  火车站泊车位目标

  项目灵活车自行车

  泊车位目标(车位/高峰日每千搭客) 2.00 4.00

  泊车场规划设想法则

  船埠泊车位目标

  项目灵活车自行车

  泊车位目标(车位/高峰日每百搭客) 2.00 2.00

  泊车场规划设想法则

  :室第泊车位目标

  类别泊车位目标(车位/户)

  灵活车自行车

  一类 0.50

  注:一类:通俗。 二类:国内高级室第以及外国人、华侨、港澳同胞等利用的室第。

  灵活车停放体例

  灵活车停放体例2

  灵活车停放体例1

  泊车场规划设想法则

  贸易项目不克不及完全参照尺度,应连系具体问题具体阐发,有时还要凭仗贸易经验和感受进行操作。

  贸易项目泊车场的几多次要取决如下几个要素:

  如中高端餐饮占比例较高,招考虑多设置泊车位。如业态中以中低端百货服装为主,对泊车需求一般较低;

  第二,物业和办事品级;

  如全体项目标物业品级较高,招考虑多设泊车位,由于面临的是高端人群,灵活车具有率很高;

  如项目标物业和办事品级次要针对中低端人群,则响应削减泊车位;

  第三,项目所处区域的消费程度(或单元家庭灵活车具有率)

  要考虑项目区域内的拥无机动车家庭的数量几多,和占区域总家庭的比例凹凸。

  泊车场规划设想法则

  除考量以上要素外,还有一些老例仅供参考:

  1、大型超市停业面积和泊车排场积比例根基接近于2:1;

  2、百货商场停业面积和泊车排场积比例根基接近于5:1;

  6.0.5 泊车场、库属于静态交通设备,它的合理设置与道路网的规划具有同样意义。注释表6.0.5中配建泊车位节制目标均是最小的配建数值,有前提的地域宜多设一些,以顺应栖身区内车辆交通的成长需要。

  注释表6.0.5中的灵活车泊车位节制目标,是以小型汽车为尺度当量暗示的。其他各类车型的泊车车位数应按注释表6.0.5中算出的灵活车车位数除以注释表11.0.2中相关车型的换算系数,即得呈现实停放的灵活车车位数。例如,按注释表6.0.5的配建泊车位目标,应放置10辆卧车泊车位。若停放微型客货车,可停放10÷0.7=14.3辆;若停放中型客车,则可停放10÷2=5辆。

  配建泊车场的设置位置要尽量接近相关的主体建筑或设备,以便利利用及削减对道路上车辆交通的干扰。

  为节约用地,在用地严重地域或楼层较高的公共建筑地段,应尽可能地采用多层泊车楼或地下泊车库。

  6.0.5

  栖身区内公共勾当核心、集贸市场和人流较多的公共建筑,必需响应配建公共泊车场(库),并合适下列划定:

  6.0.5.1

  配建公共泊车场(库)泊车位节制目标 表6.0.5 名称 单元 自行车 灵活车

  公共核心 车位/100㎡建筑面积 大于或等于7.5 大于或等于0.45

  贸易核心 车位/100㎡停业面积 大于或等于7.5 大于或等于0.45

  车位/100㎡停业场地 大于或等于7.5 大于或等于0.30

  车位/100㎡停业面积 大于或等于3.6 大于或等于0.30

  病院、门诊所 车位/100㎡建筑面积 大于或等于1.5 大于或等于0.30

  注:①本表灵活车泊车车位以小型汽车为尺度当量暗示:

  ②其各型车辆泊车位的换算法子,应合适本规范第11章中相关划定。

  6.0.5.2

  配建公共泊车场(库)应就近设置,并宜采用地下或多层车库。

  6.0.5

  栖身区内公共勾当核心、集贸市场和人流较多的公共建筑,必需响应配建公共停四场(库),并就合适下列划定:

  6.0.5.1

  配建公共泊车场(库)的泊车位节制目标,应合适表6.0.5的划定。

  配建公共泊车场(库)泊车位节制目标 表6.0.5

  名称 单元 自行车 灵活车

  公共核心 车位/100㎡建筑面积 大于或等于7.5 大于或等于0.45

  贸易核心 车位/100㎡停业面积 大于或等于7.5 大于或等于0.45

  集贸市场车位/100㎡停业场地 大于或等于7.5 大于或等于0.30

  饮食店车位/100㎡停业面积 大于或等于3.6 大于或等于0.30

  病院、门诊所 车位/100㎡建筑面积 大于或等于1.5 大于或等于0.30

  注:①本表灵活车泊车车位以小型汽车为尺度当量暗示:

  ②其它各型车辆泊车位的换算法子应合适本规范第11章中相关划定。

  6.0.5.2

  配建公共泊车场(库)应就近设置,并宜采用地下或多层车库。

  车位/100㎡建筑面积

  大于或等于7.5

  大于或等于0.45

  车位/100㎡停业面积

  大于或等于7.5

  大于或等于0.45

  车位/100㎡停业场地

  大于或等于7.5

  大于或等于0.30

  车位/100㎡停业面积

  大于或等于3.6

  大于或等于0.30

  病院、门诊所

  车位/100㎡建筑面积

  大于或等于1.5

  大于或等于0.30

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